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Veículos de combustível e novos veículos energéticos caíram na corrida de nocaute do mercado de carros acelerados

"Em julho deste ano, o mercado de automóveis de passageiros do país varejo de 1,485 milhão de unidades, uma queda de 5%no ano de ano e uma redução de 16% -em -mês. Os meses deste ano caíram 8,8%. "Recentemente, o seminário mensal do mercado da Federação de Passageiros no último, Cui Dongshu, secretário geral da Associação Nacional de Informações sobre Mercado de Veículos de Passageiros, compartilhou os dados de vendas do mercado automático em julho.

Olhando para a situação do mercado de automóveis no primeiro semestre deste ano, o mercado de automóveis está lutando nos Quagmires que foram lentos e declinados nos primeiros cinco meses. Para ver a esperança de reorganização no mercado de automóveis.Mas os fatos lhes deram muitos golpes.

Mais importante, o volume de vendas de novos veículos energéticos em julho foi de 80.000, um ano em que o ano diminui de 4,7%.Pela primeira vez, as vendas de novos veículos energéticos, que sempre foram "Dinghai God Needle", diminuíram pela primeira vez, o que é obviamente inesperado.

No momento em que as vendas de veículos de combustível e novos veículos energéticos caíram, qual é a situação geral do mercado de automóveis chinês, que grandes mudanças ocorrerão no mercado automotivo no futuro e o que acontecerá no próximo mês ou mesmo o todo ano?Em resposta a essas questões com as quais as pessoas se preocupam, o repórter entrevistou estudiosos e especialistas relevantes.

Vendas nacionais de cinco turnos do país de seis "overdraw do mercado

Depois que "Xiaoyang Chun" durou apenas um mês, o mercado de automóveis chinês entrou novamente em um período descendente.Do ponto de vista da indústria, esse ponto de inflexão de vendas está intimamente relacionado ao sprint de vendas de "nacionais cinco turbus e seis" em junho.

A partir de abril deste ano, afetado pelo "Seis Seis Seis Seis Kates", fabricantes e revendedores de automóveis em muitos lugares em todo o país lidam com os cinco modelos nacionais por meio de reduções promocionais e de preços.Especialmente em junho, a guerra de preços tornou -se mais intensa e os descontos dos cinco modelos nacionais de muitos revendedores aumentaram para 50.000 a 100.000 yuan.Sob um estímulo político preferencial tão forte, o mercado desencadeou um boom na compra de carros e também causou um raro crescimento nas vendas do mercado de automóveis em junho. resultado da mega sena o último

"Embora o volume de vendas em junho, esse crescimento obviamente não tenha valor de referência". O crescimento das vendas em junho pertence ao crescimento do 'tipo de cheque especial', o volume de vendas do mercado de carros nos próximos meses pode não ser muito ideal.

Cui Dongshu também tem a mesma visão.Ele acredita que, com a retirada dos "cinco turnos nacionais e seis", o mercado de automóveis mostrará um estado de "recuperação".Na sua opinião, embora a promoção de junho fosse direta e óbvia, ela trouxe muita pressão sobre os revendedores e poderia ter um impacto negativo na imagem da marca.Portanto, fabricantes e revendedores são baseados principalmente na promoção da reciclagem e nas estratégias de preços estáveis ​​em julho, a fim de manter a imagem da marca. resultado da mega sena o último

No entanto, embora o efeito de cheque especial seja óbvio, o desempenho do varejo do mercado de automóveis em julho não foi tão ruim quanto o esperado.Tal desempenho se deve aos dois aspectos das vendas e da demanda.

No nível dos canais de vendas, os revendedores transferiram alguns dados de junho a julho para concluir o índice de varejo em julho e estender as vendas de carros de inventário em algumas áreas, para que o varejo seja mais vitalidade.Por outro lado, devido a fatores como o modelo do sexto modelo, o declínio do ano do ano, no ano, está melhorando gradualmente.Alguns consumidores com a observação da mentalidade começarão a comprar um carro após a implementação oficial dos seis nacionais.

O New Energy Auto Market está com dor de "desmame"

Se o declínio nas vendas de veículos de combustível tradicional estiver relacionado ao cheque especial de vendas em junho, o principal motivo do primeiro declínio em novos veículos energéticos é o ajuste das políticas de subsídios.Por um longo tempo, os novos veículos de energia do meu país são principalmente mercados de políticas.Após o ajuste do subsídio, a virada orientada à política para o mercado ocorrerá inevitavelmente.

"Acho que o primeiro declínio nas vendas de novos veículos de energia está relacionado à demanda, políticas e o aumento dos preços dos veículos de combustível". -Geral da China Automobile Association e o repórter propuseram três razões.

Ele acredita que junho é o último mês da implementação da antiga política de subsídios.Não é difícil ver pelos dados que os novos veículos energéticos em junho estão em uma tendência de alto crescimento, e esse alto crescimento também levou a uma grande pressão sobre novos veículos energéticos em julho. resultado da mega sena o último

Ao mesmo tempo, o lançamento do novo subsídio energético e a nova política melhoraram o limite de compra."Embora muitas empresas tenham declarado que os subsídios não prejudicarão os interesses dos consumidores após o desembarque da nova política". Segurando as propriedades da moeda Espere. resultado da mega sena o último

Durante o período dos cinco reinos nacionais e o sexto seis em junho, muitos fabricantes venderam os cinco modelos nacionais a um preço baixo. Compre novos modelos de energia para comprar os cinco modelos nacionais, alimentar o impacto do carro também afeta as vendas de novos veículos energéticos.

"Como o novo crescimento energético do 'mito" é quebrado, as empresas de carros devem perceber que podem ser vendidas ou até vendidas se não forem produzidas por novos veículos energéticos. "

De fato, além de algumas poucas empresas de carros, como Weilai, Xiaopeng, Weima, a maioria das novas forças de carros ainda está preocupada com problemas como "resolver a entrega" e "resolver a capacidade de produção".Com o declínio dos subsídios e as vendas de novos mercados de veículos energéticos, as perdas operacionais dessas empresas de automóveis aumentarão significativamente, a velocidade da "perda de sangue" acelerará e o mercado automotivo entrará no período de remodelação.

Acelerar no processo de eliminação do mercado de carros

Julho é o primeiro mês do segundo semestre deste ano.Entre eles, as marcas de luxo aumentaram 24,3%no ano -ano no varejo, e as marcas de joint venture e as marcas independentes tiveram um desempenho ruim, uma queda de 4%e 13,5%, respectivamente.

"No contexto da crise geral do mercado automotivo, em julho, o mercado automático mostrou as características de carros de alto nível do que carros baixos, carros importados melhor que carros domésticos e carros com preços altos do que carros com preço baixo "Liu Zhichao acreditava que isso aconteceu. Além de ser influenciado pelas atualizações de consumo de consumidor chinês, é inseparável da situação de que" marcas de luxo e carros importados são trocados na China seis, e marcas independentes ainda estão sob grande pressão no curto prazo".

De fato, com a crescente situação de "explorar os preços dos carros de luxo pelo preço dos carros de luxo, o preço dos produtos da marca de joint venture para produtos de marca independente" está aumentando, as vendas do mercado de automóveis da China têm uma tendência de polarização.Ao mesmo tempo, afetado pelo "novo subsídio à política energética e pela aceleração da troca dos cinco países nacionais e seis modelos", empresas de automóveis com tecnologia fraca, falta de canais de mercado ou energia fraca da marca estão enfrentando ótimos testes.Liu Zhichao acredita: "Para essas marcas, é sem dúvida a última chance nos próximos meses. Se não for compreendido, pode ser descartado ou eliminado a qualquer momento".

Entre eles, o mais estressante é a marca independente.No passado, marcas independentes cresceram rapidamente pelas "duas pernas" dos modelos de SUV e novos veículos energéticos.Hoje, porém, o mercado de SUV e o novo mercado de veículos energéticos são muito insatisfatórios.

Os dados mostram que, em julho, o mercado de SUV diminuiu por vários meses consecutivos, que começaram a passar de negativo para positivo, um aumento de 6,4%no ano em ano.No entanto, as vendas de SUVs independentes da marca naquele mês foram de apenas 327.000 unidades, uma queda de 10,6%no ano em ano e a participação das marcas chinesas no mercado de SUV caiu abaixo de 50%.

"Marcas importadas e marcas de joint venture estão atacando o mercado de SUV. Se as marcas independentes não podem melhorar a qualidade do produto, haverá cada vez mais ações".

Desde o ano passado, marcas de luxo como Audi, BMW e Mercedes -Benz começaram a "estratégia de SUV", e as marcas de joint venture lançaram frequentemente vários modelos de SUV.Por outro lado, algumas marcas independentes "não pensam em empreendedores" depois de tentar o desenvolvimento do desenvolvimento do SUV e não continuaram explorando o mercado de SUV alto.Este erro fez muitas marcas independentes agora em um dilema.

Liu Zhichao acredita que, embora as marcas independentes tenham feito um grande progresso nesses anos, ainda existem muitos perigos ocultos."No passado, era mencionado que as marcas independentes pensavam em qualidade barata e de baixa qualidade. Agora que as marcas independentes pensam em SUVs e veículos elétricos puros, esse modelo de desenvolvimento é obviamente prejudicial". resultado da mega sena o último

Embora as vendas do mercado tenham caído e o processo de eliminação tenha acelerado, Cui Dongshu acredita que, com a chegada da lista de novos carros em agosto, o varejo no mercado automático deve se recuperar gradualmente.Ao mesmo tempo, com a retirada da antiga limpeza de veículos de energia antiga, o desempenho de novos veículos elétricos geralmente aumenta e espera -se que o novo mercado de veículos energéticos cresça gradualmente no futuro.

No entanto, ele ainda soou o alarme para a empresa de carros: "De um modo geral, o mercado automotivo na segunda metade do ano será ajustado e restaurado principalmente. Ele acelerará o desempenho e a marca fraca ainda enfrentará uma grande pressão de sobrevivência.

China Youth Daily · China Youth Network Reporter Zhang Zhenqi Fonte: China Youth Daily