jogo de caminhões❤É anunciado o Índice de Desenvolvimento Regional de Beijing -tianjin -Hebei: o mais alto índice de desenvolvimento compartilhado

2025-01-10 14:36:46丨【jogo de caminhões】
Foto do arquivo: fornecida por 【jogo de caminhões】
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O Índice de Desenvolvimento Regional de Beijing -tianjin -Hebei foi anunciado, e o índice geral aumentou significativamente desde 2014

A maior tendência ascendente do compartilhamento de Índice de Desenvolvimento é o mais óbvio

Ontem, o Índice de Desenvolvimento Regional de Beijing -tianjin -Hebei foi anunciado ontem.Os resultados mostraram que o índice de desenvolvimento da região de Beijing -tianjin -Hebei em 2018 foi de 160,13, um aumento de 6,14 pontos em relação ao ano anterior.Entre eles, o maior índice de desenvolvimento tem a tendência mais alta e crescente. jogo de caminhões

O Índice de Desenvolvimento Regional de Beijing -tianjin -Hebei consiste em 5 dados, incluindo o compartilhamento de Índice de Desenvolvimento, Índice de Desenvolvimento de Inovação, Índice de Desenvolvimento Verde, Índice de Desenvolvimento Coordenado e Índice de Desenvolvimento Aberto.Entre eles, o índice de desenvolvimento compartilhado é 248,27, o mais alto dos 5 dados, e a tendência ascendente é a mais óbvia.O índice de desenvolvimento coordenado mínimo foi de 122,08, e o índice de desenvolvimento aberto caiu após o rápido crescimento, 125,17.Além disso, o Índice de Desenvolvimento da Inovação e o Índice de Desenvolvimento Verde estão aumentando constantemente, respectivamente, 158.27 e 146,84, respectivamente. jogo de caminhões

Ye Zhenyu, vice -diretor do Escritório Regional de Pesquisa Econômica do Instituto de Economia Industrial da Academia Chinesa de Ciências Sociais, acredita que a região de Beijing -Tianjin -HEBEI inaugurou as oportunidades históricas sem precedentes. Outros aspectos das forças trouxeram "dividendos" ao desenvolvimento regional.

O índice de desenvolvimento melhorou significativamente

Graças ao desenvolvimento compartilhado e ao desenvolvimento verde

Os resultados mostram que o Índice de Desenvolvimento Regional de Beijing -tianjin -Hebei aumentou significativamente desde 2014.Em 2018, uma média de 8,49 pontos em relação a 2013, quase um aumento médio anual de 2,59 pontos durante o período de 2010-2013.Ye Zhenyu acredita que os dois índices de compartilhamento e desenvolvimento verde contribuíram muito para o geral e fizeram um progresso significativo nos últimos cinco anos.

Por exemplo, a região de Beijing -tianjin -Hebei foi significativamente melhorada nos últimos anos, e a qualidade da qualidade do ar foi significativamente melhorada, e as massas se sentem profundamente.Os resultados do cálculo mostram que, em 2018, o índice regional de desenvolvimento verde foi de 146,84, um aumento de 3,61 pontos em relação ao ano anterior.Comparado com 2013, uma média de 8,26 pontos é aumentada a cada ano.Entre eles, a concentração média de PM2,5 regional caiu de 106 microgramas/metros cúbicos em 2013 para 55 microgramas/metros cúbicos em 2018, uma diminuição de 48,1%. jogo de caminhões

Em termos de conservação de energia e redução de emissões e construção ecológica, em comparação com 2013, o consumo de energia de Pequim -tianjin -Hebei PIB de três locais diminuiu mais de 20%, respectivamente. .A proporção de despesas regionais de economia de energia e proteção ambiental aumentou de 3,2%em 2013 para 4,9%em 2018.

O índice de desenvolvimento mais alto de compartilhamento é a tendência mais alta e crescente, que é 248,27, um aumento de 32,06 pontos em relação ao ano anterior.Comparado a 2013, uma média de 21,3 pontos é aumentada a cada ano, o que é 7,83 pontos mais rápido que o aumento anual no período entre 2010 e 2013.

Ye Zhenyu explicou que isso se deve principalmente às melhorias significativas nos serviços públicos básicos, infraestrutura, educação justa e alívio da pobreza.Por exemplo, nos últimos anos, a construção integrada da infraestrutura de transporte avançou rapidamente, e a densidade da rede ferroviária regional e da rede rodoviária aumentou.Em 2018, a densidade da rede rodoviária rodoviária atingiu 44,4,7 quilômetros/10.000 quilômetros quadrados, um aumento de 26,3%em relação a 2013.A diferença entre o nível educacional dos três lugares está constantemente estreitando, e uma das reflexões é que a lacuna entre a taxa de admissão de graduação está se estreitando. jogo de caminhões

Além disso, a incidência de pobreza na região de Beijing -tianjin -Hebei diminuiu significativamente.Hebei percebeu 650.000 pessoas pobres fora da pobreza em 2018.O menor número de pessoas na região representou a proporção da população de residência regional de 3,09%em 2013 para 1,51%em 2018, uma redução de 1,58 pontos percentuais.

Índice de Desenvolvimento Coordenado

A diferença entre o nível de três imóveis é muito grande é a principal causa

O índice de desenvolvimento coordenado foi o mínimo dos cinco índices, que foi de 122,08, um aumento de 3,65 pontos em relação ao ano anterior.Comparado com 2013, uma média de 1,6 pontos é aumentada a cada ano, mostrando uma tendência ascendente constante. jogo de caminhões

"O baixo índice de desenvolvimento coordenado se deve principalmente à grande lacuna entre o nível de desenvolvimento regional, que se reflete principalmente no nível e na escala da indústria regional". ; Hebei.

Além disso, a lacuna entre os recursos de inovação também afetou o desenvolvimento coordenado de Pequim -tianjin -Hebei.Ye Zhenyu acredita que os recursos inovadores de Pequim -tianjin -Ebei são distribuídos principalmente em Pequim, mas não irradiaram bem para outras regiões.Por exemplo, elementos de inovação de alta qualidade, como talentos e recursos, fluem lentamente, e a vontade de empregar em Pequim para descobrir que o emprego é baixa. jogo de caminhões

Índice de desenvolvimento aberto caiu

Afetado pela situação econômica global e protecionismo comercial

As autoridades acreditam que a abertura da região de Beijing -tianjin -Hebei mudou de "grande avanço" e "introdução" para "Going Global" e "Going Global".Os dados mostram que desde 2014, o Índice Regional de Desenvolvimento Aberto aumentou significativamente, atingindo 172,24 em 2016.Mas desde 2017, o índice caiu, 125,17 em 2018.

Além da alta influência da base anterior, Ye Zhenyu acredita que o declínio do índice é afetado pela desaceleração do crescimento econômico global, e a direção da demanda estrangeira é relativamente fraca, e o declínio na importação e exportação é relativamente óbvio.Por outro lado, a taxa de contribuição da demanda doméstica ao crescimento econômico aumentou ainda mais, tornando -se uma importante força motriz para o crescimento econômico.

Por outro lado, devido ao surgimento do protecionismo comercial global, o índice mostra que o comércio exterior regional atingiu seu ponto alto desde 2013 e aumentou após 2016. Foi 45,8%, um aumento de 7,9 pontos percentuais em relação a em relação aos 2016. jogo de caminhões

A ascensão do protecionismo comercial não afeta apenas o comércio de commodities, mas também afeta o fluxo das pessoas.O número de viajantes de entrada mudanças voláteis.Ye Zhenyu acredita que a fraca economia global afetou a disposição das pessoas de viajar.

O repórter de notícias de Pequim Jiang Huizi

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