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Serviço de notícias da China, 1º de maio (Chen Jingye é verdadeiro em Zhang Hui) ao meio -dia no 1º, o cargueiro de contêiner "Changding" do Panamá foi deixado para deixar a primeira fase do porto de Shangshan Shashui de Xangai.Diferente do passado, além da tarefa operacional do contêiner, o cargueiro também removeu uma lata de dióxido de carbono líquido enquanto carrega e descarrega o contêiner. chacara roleta cambiri

O dióxido de carbono líquido líquido se originou do sistema de captura de carbono instalado pelo navio.Segundo relatos, o sistema reciclou o dióxido de carbono descarregado pelo mecanismo de cargueiro para reciclar a liquefação.Essa lata de navios de dióxido de carbono nessa lata de marcas de dióxido de carbono líquido de que a navegação oceânica navia do consumo de combustível para a recuperação de dióxido de carbono e o uso para formar um loop fechado, e a indústria de transporte tem uma nova solução para redução de carbono.

A marítima é a maneira mais importante de transportar no comércio internacional.Com o aumento do volume de comércio internacional, o aumento na escala das frotas de vários países e os navios cada vez grandes em escala, as emissões de carbono atraíram crescente atenção.De acordo com os dados divulgados por organizações marítimas internacionais, as emissões de dióxido de carbono no setor de navegação representam cerca de 3%do total global.Um navio de carga com uma transportadora única de 20.000 tanques consome cerca de 10 toneladas de óleo pesado por hora ao navegar. chacara roleta cambiri

Nos últimos anos, todos os países desenvolveram o envio verde.

O sistema de captura de carbono permite que o navio de carga de contêiner "longo" por dez anos para inaugurar uma nova vida.Entende -se que o sistema de captura de carbono instalado é desenvolvido independentemente, projetado e construído pela China: usa a tecnologia de adsorção de amina orgânica para separar o dióxido de carbono do gás misto descarregado pelo hospedeiro.A análise acredita que, atualmente, a frota global ainda é dominada pelo combustível tradicional, e o sistema possui uma ampla perspectiva de mercado. chacara roleta cambiri

De acordo com a introdução da estação de inspeção de entrada e saída de Yangshan, depois que a rodada concluiu a tarefa operacional de instalar o sistema de captura de carbono, ela foi lançada da âncora de Wusong para a operação da rota européia em 18 de janeiro de 2024.

Durante o porto de águas profundas da montanha Boyang da naves, os engenheiros de reconstrução embarcaram na reencarnação para confirmar a operação do sistema de captura de carbono.Segundo relatos, a viagem cumulativa de 35.000 milhas náuticas para e da Europa tem uma taxa abrangente de captura de até 80%.Entende -se que, em comparação com o novo navio de contêineres e o sistema de energia de navios de reconstrução, o investimento inicial e o custo operacional do sistema de captura de carbono são baixos, que é um dos métodos de redução de carbono mais econômicos, que podem atender à redução de carbono necessidades de todo o ciclo de vida do navio. chacara roleta cambiri

Para garantir que os testadores de engenharia embarcassem com sucesso na reencarnação, a estação de inspeção de fronteira e saída de Yangshan emitiu mais de 20 pessoas de engenharia e técnico com antecedência para emitir licenças universais temporárias e inferiores de rodas e permissões de trabalho relacionadas na região do delta do rio Yangtze. A operação do sistema foi avaliada de forma abrangente; Para garantir a segurança do descarregamento e transporte do tanque.(sobre)