Serviço de notícias da China, 5 de julho. O desenvolvimento será desenvolvido em 5 de julho.
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No mesmo dia, os detalhes abertos do Apollo 1.0 e a estratégia geral da plataforma aberta da Apollo e o roteiro aberto foram anunciados oficialmente.Desde o lançamento da Apollo em abril de 2017, atraiu a atenção generalizada e a participação ativa da indústria. Empresas de tecnologia, o ADAS Supply Commercial, fornecedores de peças subjacentes e mais de 50 parceiros ecológicos de agências acadêmicas e governamentais.
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Li Yanhong, fundador, presidente e diretor executivo da Baidu, chegou ao local em cena com a tecnologia Apollo 1.0.Li Yanhong apresentou que o carro que ele estava montando foi feito pela AutonomosoStuff, no Vale do Silício, nos Estados Unidos, com a ajuda das capacidades da Apollo 1.0, que levaram apenas três dias para modificá -lo.No passado, para alcançar essa tecnologia de direção autônoma, pelo menos dezenas de equipes de pessoas precisavam de mais de 6 meses de pesquisa e desenvolvimento.
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Na reunião, Lu Qi descreveu o objetivo estratégico do ecossistema da Apollo com "habilidade aberta, compartilhamento de recursos, inovação acelerada e declaração contínua de vitórias e vitórias".Ele disse que Apollo espera encontrar um ponto de avanço para a atualização da indústria automotiva da China através da rápida iteração da inovação e promover a indústria de condução autônoma chinesa para permanecer na vanguarda do mundo dentro de 3 a 5 anos.
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A direção autônoma é o futuro da indústria automotiva.O Baidu é uma empresa doméstica rara que pode construir uma ecologia aberta no campo da direção autônoma.Portanto, a Apollo também está analisando o mercado global enquanto baseado no mercado chinês.É relatado que o Baidu agora estabeleceu subsidiárias nos Estados Unidos e em Cingapura e se unirá a parceiros ecológicos no exterior para promover a inovação do setor.Lu Qi disse: "Apollo quer alcançar a primeira vez na história moderna da história chinesa para liderar as indústrias mundiais com empresas chinesas e tecnologia chinesa".
Segundo relatos, a arquitetura técnica completa da plataforma aberta da Apollo inclui quatro peças principais: plataforma de software, plataforma de serviço em nuvem, plataforma de hardware de referência e plataforma de veículos de referência. operado.
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Pode ser visto no Apollo Open Road Rap, publicado no local em que o Baidu abrirá gradualmente a capacidade de dirigir autônomo passo a passo.A Baidu planeja abrir e fechar locais em julho deste ano e a plataforma aberta da Apollo Data Open para obter uma rede de rodovias de alta velocidade e urbana dirigindo autônomo antes de 2020.Lu Qi disse que este é apenas o começo da inovação rápida ecológica da Apollo.
Lu Qi apresentou que o núcleo de promover a velocidade de inovação ecológica da Apollo é o mecanismo de simulação Apollo.A direção autônoma é um grande projeto.O mecanismo de simulação da Apollo possui enormes condições reais da estrada e cenários de direção autônomos. alcançar facilmente "sentado no chão até o chão milhões de quilômetros por dia".
Lu Qi disse: "Apollo não é de Baidu, mas pertence a todos os parceiros ecológicos".Quanto mais contribuições, mais ganhos e a colheita devem ser muito maiores que a contribuição.O Baidu também promulgou as medidas de gerenciamento da Apollo para proteger os direitos e interesses dos parceiros.
Desde que o Baidu anunciou o ecossistema da Apollo em 19 de abril, a Apollo ganhou mais de 50 líderes e instituições da indústria para participar, reunidos na "metade dos rios" da indústria automotiva, Chery, Faw, Great Wall, Changan e outros principais automóveis domésticos domésticos Fabricantes, assim como Bosch, Bosch, Bosch, Bosch, Bosch, Bosch, Bosch, Bosch, Bosch e Bosch, Bosch, Bosch e Bosch, Bosch, muitos fornecedores de primeiro nível e componentes como o continente se uniram a se unir Depois de outro.Atualmente, a Apollo Ecological Partner Alliance irradiou OEM, Tier1, empresas de mapas, empresas de chip, investimentos em fundos, desenvolvedores pessoais, startups, instituições de pesquisa e agências governamentais etc., tornando -se o ecossistema de direção autônomo mais poderoso do mundo.
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Como um parceiro importante do ecossistema Apollo, Yin Tongyue, presidente da Chery Automobile Co., Ltd., disse no local: "Apollo é um grande avanço, e é um grande evento para os poucos da indústria abrirem o Tecnologia central da indústria.
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